22 maj 2012

Detaljstudie från Stockholm

I helgen körde vi ett träningsläger i Stockholm och det gick över förväntan. Bra uppslutning och mycket bra klungkörning. Vi cyklade 14,5 mil på lördagen, första 85 km gick med 41,5 km/h i snitt. Det blev ett slutsnitt på 40 km/h. På söndagen cyklade vi 9,6 mil i lite lugnare tempo, det hela slutade ändå med drygt 38 km/h i snitt.

Det ser mycket bra ut inför Vätternrundan, laget är i bra form och klungkörningen sitter. Helgens cykling var det fokus på snabb och säker cykling, med minsta möjliga ansträngning - dvs ingen ryckig cykling. Det lyckades vi med båda dagarna.

Vädret var varmt, äntligen kom sommaren och solen. Det gick åt en del vätska. Jag körde med en stor flaska Maxim Electrolyte som jag drack upp först, hade sen kvar en flaska med vatten. På längre snabbdistansrundor så gäller det att få i sig energi så man kan hålla lika hög fart igenom hela passet så en Maxim energikaka gick också åt på vardera distanspass. På söndagen tog jag även en Maximgel i slutet av turen, då det gick åt lite energi i motvinden.

Nu är det mindre än en månad kvar och vi kommer att köra några tävlingar innan Vättern, men det ska hinnas med ett par snabbdistansrundor i Göteborgsområdet också. Troligtvis blir det antingen 2-3 juni eller 9-10 juni, beroende på hur de helgerna är uppbokade av olika tävlingar.

Här kommer slutligen lite bilder från helgens cykling i Stockholm. Foto: Leo Ranta.

 /Leo

Lördagens gruppbild från starten






Söndagens gruppbild från starten






17 maj 2012

Träningsläger i Stockholm 19-20 maj

Det närmar sig, bara en månad kvar till Vätternrundan. Så nu till helgen blir det ett träningsläger med Conticyklisterna i Stockholm. Har packat ner allt och lite till, det blir lite grejer att ta med. Vi kommer att öva på snabbdistans, dvs högfartscykling med jämn fart och säker rotation i kedjan med bra marginaler. Just säkerheten är högsta prio, det ska gå fort också men framför allt säkert. Inga hastiga rörelser i klungan, varken acceleration, inbromsningar eller i sidled. Helst ska ingen röra bromsen alls annat än i nödfall, det är det optimala. All energi ska gå åt till att cykla jämnt och säkert. Lagarbete när det är som bäst. Det kommer bli riktigt kul!

Jag har nu cyklat ett tag med en Canyon Aeroad CF 8.0 Di2. Trodde först inte det skulle vara någon större skillnad mot min gamla F10 Ultimate CF, men Aeroaden känns lite stabilare och snabbare när det går riktigt fort. Den har än så länge fått smaka på Östgötaloppet, Åstorpsloppet och Hammarö 3-dagars. På Hammarö använde jag den i alla loppen, prolog, tempo, GP och linjelopp. För prologen och tempot så körde jag med ett par tempobågar. Ska exprimentera lite med sittställningen inför kommande tempolopp och ev. låna ett par högprofilhjul, men jag blev ändå överraskad av att det gick att köra såpass fort med Mavic Cosmic Elite hjulen och bara tempobågar. Inför Kinnekulleloppet som går den 27/5 så byter jag till mina lättare Shimano DA 7850 C24 hjul med lätta Continental Force och Attack däck. Det ska bli riktigt kul att köra där med Aeroaden! 

 /Leo

Färdigpackad inför träningslägret i Stockholm

10 maj 2012

Maxim sponsrar CTT CK

Vi i Conti Test Team CK är mycket stolta och glada över att kunna presentera Maxim som lagets sponsor av energi.

Maxim kommer att förse laget med all energi som behövs under träning och tävling den här säsongen.
Med tanke på att intresset för cykling formligen exploderat i Sverige de senaste åren ska det bli extra kul att få representera Maxim genom att använda deras energi, och att få dela med sig av hur man på bästa sätt använder och fördelar energin för att optimera sin uthållighet och styrka under träning och tävling. Foto: Natasja Jovic.

 Leo Ranta, teamleader Conti Test Team CK